全國政協(xié)委員、國wu院發(fā)展研究中心副主任王一鳴說，經(jīng)過40年的快速發(fā)展，我國已基本具備了加快向服務(wù)型經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的經(jīng)濟基礎(chǔ)、技術(shù)條件和制度環(huán)境，服務(wù)業(yè)發(fā)展進入全面躍升關(guān)鍵期。從生活性fu務(wù)業(yè)看，隨著收入水平提高和中等收入群體規(guī)模擴大，“住”“行”主導(dǎo)的服務(wù)消費結(jié)構(gòu)加快向多樣化、個性化、化升級，旅游、養(yǎng)老、教育、醫(yī)療等服務(wù)需求快速增長，在消費需求中的占比明顯提高；低端基本消費品比重逐漸下降，醫(yī)療保健、交通通信、教育文化等享受型和發(fā)展型消費比重逐步上升，網(wǎng)絡(luò)消費、信息消費等新興消費不斷興起，新型消費業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。從生產(chǎn)性fu務(wù)業(yè)看，制造業(yè)價值鏈提升對研發(fā)、設(shè)計、標準、供應(yīng)鏈管理、營銷網(wǎng)絡(luò)、物流配送等生產(chǎn)性fu務(wù)的需求迅速擴大。消費結(jié)構(gòu)升級加快，為調(diào)整優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)、提升服務(wù)業(yè)整體水平提供了強勁動力。中成泵業(yè)產(chǎn)品：塑料泵

“雖然目前服務(wù)業(yè)比重在上升，但也要清醒地認識到，只有具有高附加值的服務(wù)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品增加了，才能真正增強經(jīng)濟競爭力。大力發(fā)展具有高附加值的服務(wù)業(yè)尤為關(guān)鍵和迫切。”全國政協(xié)委員、中國財政科學(xué)研究院院長劉尚希說。齒輪油泵

全國政協(xié)委員、百度公司CEO李彥宏表示，隨著人民生活水平提升，品質(zhì)消費成為消費新需求，服務(wù)業(yè)也必須提升品質(zhì)，以更智能、更便捷的方式服務(wù)消費者，甚至創(chuàng)造出新的服務(wù)業(yè)態(tài)。“品質(zhì)消費能夠讓消費者獲得真實、有價值的信息，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)該努力提供高品質(zhì)的信息服務(wù)。同時，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)可以探索與更多服務(wù)業(yè)態(tài)融合，在服務(wù)業(yè)智能化道路上發(fā)現(xiàn)更多機遇。”李彥宏委員說。管道泵

全國政協(xié)委員、港珠澳大橋管理局總工程師蘇權(quán)科表示，港珠澳大橋的建成表明了中國特大工程能力、技術(shù)裝備能力，以及跨境工程組織管理能力和機制等多個領(lǐng)域取得全面成功。“zui終，我們形成了超長跨海大橋的63項技術(shù)標準，包括600多項、100多套裝備。為我國交通建筑行業(yè)走出去和‘一帶一路’基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)打下科技能力基礎(chǔ)。希望未來科技創(chuàng)新能夠更多地與產(chǎn)業(yè)結(jié)合，激發(fā)發(fā)展的新動能。”離心泵

全國政協(xié)委員、中國鐵道科學(xué)研究院工程師趙紅衛(wèi)表示，科技創(chuàng)新應(yīng)用到傳統(tǒng)的鐵路產(chǎn)業(yè)，將會使中國動車組朝著系列化和智能、綠色方向發(fā)展。“目前，我們的研發(fā)團隊正在時速350公里‘復(fù)興號’的基礎(chǔ)上研制時速250公里和160公里自主化的動車組系列平臺，以適應(yīng)不同運行環(huán)境和地質(zhì)條件。”趙紅衛(wèi)委員說，目前正在研制的京張智能高鐵動車組還將實現(xiàn)自動駕駛功能。

趙紅衛(wèi)委員建議，自主研發(fā)智能通用的鐵路軟件平臺，建設(shè)國ji*鐵路創(chuàng)新中心，為中國鐵路持續(xù)*世界提供更強勁的科技支撐。濃漿泵

全國人大代表、聯(lián)泓集團有限公司董事長鄭月明表示，目前中國發(fā)明申請量和授權(quán)量世界*，科技論文總量*二，有效發(fā)明保有量*三，中國在的科技影響力不斷提升。但目前我國的國家創(chuàng)新能力還排在*17位，科技成果轉(zhuǎn)化率及對經(jīng)濟社會的貢獻度仍有較大提升空間。要進一步加大對科技成果轉(zhuǎn)化的支持力度。